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n/a
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3696 Posts |
Posted - 17/05/2009 : 21:36:15
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Coronel c'è dentro di sicuro,conosco le sue telemetrie,voglio vedere come se la giocano questa,calcolando che è un LORO pilota... |
www.maurizioceresoli.it
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minicooper1460
terron's club
Italy
953 Posts |
Posted - 17/05/2009 : 21:46:02
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quote: Originally posted by eTiLiKo Cmq BASTA ste gare in culandia,ma piste vere no?
Vabbè Etiliko, aspetta un attimo: Pau è un circuito storico su cui si corre da inizio secolo, non ha niente a che vedere con il Marocco!
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Leo
FACEPLANT
Brazil
7560 Posts |
Posted - 17/05/2009 : 21:51:15
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quote: Originally posted by minicooper1460
quote: Originally posted by eTiLiKo Cmq BASTA ste gare in culandia,ma piste vere no?
Vabbè Etiliko, aspetta un attimo: Pau è un circuito storico su cui si corre da inizio secolo, non ha niente a che vedere con il Marocco!
Va bene che Pau è storico, a me però quello che fa girare profondamente i coglioni è che la prima motivazione quando si tratta di segare un evento è la sicurezza, poi ci si va in mezzo ai marciapiedi come ridere oppure d'altra parte si propongono cittadini per la F1 o le notturne in altre categorie.
Tutto qui. |
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n/a
deleted
3696 Posts |
Posted - 17/05/2009 : 22:46:42
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Sarà storica finchè ti pare,ma rimane una pista di merda.
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www.maurizioceresoli.it
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MrAsp
Mercante...non in fiera
Italy
462 Posts |
Posted - 17/05/2009 : 23:12:01
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Ma che roba! |
Dicono Vintage... Vintage?!? |
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AndySax17
Rimborsatemi!
Italy
6067 Posts |
Posted - 17/05/2009 : 23:24:04
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INCREDIBILE........... |
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Andi
colui che si fa Andizzare
1566 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 01:04:00
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Una troiata del genere non si vedeva dai tempi (infelici, e con conseguenze ben più gravi) dai tempi della botta di Tetsuya Ota, anche se qui direi che la colpa è appunto di chi ha fatto entrare la safety car più che di chi la guidava... |
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Deg53®
L'Esteta
Italy
8647 Posts |
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Andi
colui che si fa Andizzare
1566 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 11:38:58
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Forse mi sono espresso male. Intendevo dire che quando si dice "incidente in cui è coinvolta la safety car" penso subito (purtroppo) all'orrendo incidente di Ota (la causa che il pilota fece al circuito si basava sul fatto che la safety car nel muro d'acqua prese ad andare ai 180 poi rallentò di colpo ai 90 causando le varie carambole). Qui per fortuna le conseguenze non sono state così brutte, e probabilmente la colpa è di chi ha fatto entrare la safety in quel momento.
Se ho detto qualcosa di sbagliato o fuori luogo mi spiace.... Mi fa comunque un effetto strano quando è la safety car a fare danni, la trovo una cosa un po' paradossale. OK i due casi si assomigliano poco, c'è solo una disattenzione in comune; detto questo è stato il primo pensiero che mi sia venuto quando ho visto il filmato. |
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Engo
...mi dia quello che costa di più!
Italy
3459 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 11:53:11
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quote: è stato il primo pensiero che mi sia venuto quando ho visto il filmato.
il mio è stato VAQUELPIRLACHECAZZOSTAF booommm CENDO...
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CiaBatta
I segni paragrafemici prima di tutto
Italy
3321 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 11:55:21
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quote: Originally posted by Andi
la colpa è di chi ha fatto entrare la safety in quel momento.
Penso che Deg si riferisse alla frase quotata.
Almeno per me, la colpa è dell'asino che guidava la safety, dato che è uscito dai box come se si stesse giocando il mondiale con Engstler... Ma forse nemmeno in quel caso si sarebbe potuta capire quella manovra, forse solo lo Schumacher dei tempi d'oro sarebbe riuscito a fare tanto...
Cioè, la linea bianca per terra in uscita dai box non sta mica lì per caso. |
Serpenti si nasce...
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n/a
deleted
3696 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 12:01:02
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Ho visto il video.
Dio mio che imbecille... Fortuna che Englster s'è fermato vicino al muro e non poteva scendere... e fortuna che è un personaggio calmo... io scendevo con l'estintore in mano,sicuro. |
www.maurizioceresoli.it
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AndySax17
Rimborsatemi!
Italy
6067 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 12:03:35
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Evidentemente non aveva idea che le auto fossero a poche centinaia di metri, quand'è uscito dalla corsia dei box...
Che poi sia uscito alla cazzo di cane, su quello non c'è niente da discutere, ma credo che un po' tanta colpa ce l'abbia chi gli ha detto di uscire in quel momento, senza valutare bene la posizione della auto in corsa, ecc.ecc.
Tra l'altro, visto che i commissari già stavano esponendo le bandiere gialle col cartello SC, anche i piloti forse................... |
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CiaBatta
I segni paragrafemici prima di tutto
Italy
3321 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 12:24:27
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quote: Originally posted by AndySax17
Tra l'altro, visto che i commissari già stavano esponendo le bandiere gialle col cartello SC, anche i piloti forse...................
Mi sembra di sentire le parole di quello che mi ha preso la posteriore destra del pandino venerdì pomeriggio. "Sicuramente ci daranno il concorso di colpa"
mah. |
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Andi
colui che si fa Andizzare
1566 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 12:31:47
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Boh... Mi rimetto a chi esperienza in gara (che io non ho), ma francamente mi viene da pensare che dal momento in cui ci si è resi conto della necessità della safety car in pista al momento in cui poi è effettivamente entrata sia passato un bel po' di tempo. Da qui la considerazione "cazzo, bastava farla entrare 3 secondi prima e non succedeva nulla...". Che poi sia entrata un po'... arrembante è sicuramente vero. |
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Deg53®
L'Esteta
Italy
8647 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 12:48:25
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quote: Originally posted by CiaBatta
quote: Originally posted by Andi
la colpa è di chi ha fatto entrare la safety in quel momento.
Penso che Deg si riferisse alla frase quotata.
ovvio mi riferissi a quello! la Safetycar entra quando deve entrare.. e non sempre riesce ad entrare davanti al primo.. è successo mille volte anche che entrasse nel mezzo del gruppo e lasciasse sfilare tutti fino a riavere il primo li dietro.
il problema è che quando si entra si DEVE rispettare la linea bianca, noi piloti prendiamo 500 euro di multa anche se la oltrepassiamo anche nel turno di libere del venerdì mattina se siamo i primi ad entrare..!
Quell'imbecille (ed è un complimento) non doveva far altro che entrare con tutte le accortezze del caso.. probabilmente engstler e menu l'avrebbero passato d'inerzia ma l'avrebbero fatto ripassare subito dopo.. SEMPLICE |
www.simonediluca.com |
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Huhi
Senzassetto&motore
Italy
5659 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 14:48:37
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quote:
Quell'imbecille (ed è un complimento) non doveva far altro che entrare con tutte le accortezze del caso.. probabilmente engstler e menu l'avrebbero passato d'inerzia ma l'avrebbero fatto ripassare subito dopo.. SEMPLICE
Tra l'altro se gli avessero dato qualcosa con un PELINO più di accelerazione e cavalli come safety car non era male |
Lorenzo "Huhi" Corsani
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Arka
Ti segnalo su facebook!
Italy
5177 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 17:45:01
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A me ha dato l'impressione di essere proprio fermo in mezzo alla strada.
Credo che non avesse assolutamente l'idea di dove fossero i piloti |
IT'S TIME TO GROW UP!!!
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AndySax17
Rimborsatemi!
Italy
6067 Posts |
Posted - 18/05/2009 : 19:32:27
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Più o meno stiamo dicendo tutti la stessa cosa, ma con sfumature più o meno colorite..... |
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cobra_OTG_427
Re Catapultatore
12905 Posts |
Posted - 26/05/2009 : 19:06:15
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sto weekend insieme al WTCC comincia l'europeo SEAT,Kuaba MAX!
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"Seem al muund in duu e voen me sta soi ball"(DVDS) |
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