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Ayrton76
er Brugola

Italy
2177 Posts

Posted - 22/12/2007 :  01:18:06  Show Profile  Visit Ayrton76's Homepage  Click to see Ayrton76's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by 996GT3

Ora ci vuole una bella R8!



no no... rimaniamo a Maranello che è meglio..

"E' strano. Proprio quando penso di essere andato il più lontano possibile, scopro che posso spingermi ancora oltre.."
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Integra
Disabbottonato di 4° asola

Monaco
3074 Posts

Posted - 22/12/2007 :  16:40:21  Show Profile  Visit Integra's Homepage  Reply with Quote
eh si,tanti bei ricordi per molti di noi qui dentro,sopratutto il primo Tuscany per quelli che c'erano!

Sam è stato un precursore per un aspetto soprattutto: guidare una Ferrari come si deve! adesso in molti proprietari la portano in pista e la usano o provano come si dovrebbe,una volta erano davvero delle mosche bianche. ecco Sam era la Mosca per eccellenza! pista,strada,piazzali ecc. ovunque si udiva il suono di quel meraviglioso V8 albero piatto,e raramente è rimasta dietro a qualcuno pur vantando un progetto che cominciava ad essere vecchietto!

Adesso attendiamo la sostituta!

Buon Natale a tutti

"So resistere a tutto,tranne che alle tentazioni" (O.W.)



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akuma
Re WTCC World Champion & Italian Clio Cup

Italy
3126 Posts

Posted - 22/12/2007 :  18:18:17  Show Profile  Visit akuma's Homepage  Click to see akuma's MSN Messenger address  Reply with Quote
O cazzo... giuro mi avete commosso

Non pensavo a tanto affetto

L'erede sarà più nuova, più veloce, probabilmente più affidabile... ma... avrà sempre un ma

Non desidererò mai più un'auto come a fine anni 90 ho desiderato un 355, mai più

Su cosa acqiusterò non faccio misteri, sto vivendo una lotta interiore incredibile, il 360CS è un sacrificio per le mie tasche che devo ponderare bene... un 360 stock è nel budget ed è la soluzione più semplice, con qualche adeguatina sarebbe per me stupenda, senza troppi starnazzamenti del mio conto corrente... ma c'è un 997 GT3 CS bianco, maggio 2007 che verrebbe via a condizioni economiche indicibili... sono combattuto e il Mando mi rompe il cazzo

Vedremo

Ovviamente accetto pareri

...se mi chiedi di spiegartela... non puoi capirla... E.F.




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n/a
deleted

3696 Posts

Posted - 22/12/2007 :  18:36:36  Show Profile  Visit n/a's Homepage  Reply with Quote
Se prendi il 997 ti rispetto perchè OGGETTIVAMENTE è la piu veloce,affidabile e divertente delle 3.
Se prendi la 360cs e vai a bastonare a destra e a manca nei trackday pieni di porschettari ed elisisti diventi il mio idolo patriottico.
Se prendi una 360 liscia e ci metti le mani per farla andare come e piu di una 360cs diventi il mio idolo tabbozzatore.


Scegli tu.



www.maurizioceresoli.it

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Sexige
Ho dovuto ripiegare su un 3.8...focus RS finite.

1910 Posts

Posted - 22/12/2007 :  18:44:13  Show Profile  Visit Sexige's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by akuma

ma c'è un 997 GT3 CS bianco, maggio 2007 che verrebbe via a condizioni economiche indicibili... sono combattuto




Perchè essere combattuti?

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Deg53®
L'Esteta

Italy
8647 Posts

Posted - 22/12/2007 :  18:44:44  Show Profile  Visit Deg53®'s Homepage  Click to see Deg53®'s MSN Messenger address  Reply with Quote
ROSSA ROSSA ROSSA


www.simonediluca.com
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MandoRD
LaScaccia

Italy
10964 Posts

Posted - 22/12/2007 :  18:53:46  Show Profile  Visit MandoRD's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Sexige

quote:
Originally posted by akuma

ma c'è un 997 GT3 CS bianco, maggio 2007 che verrebbe via a condizioni economiche indicibili... sono combattuto




Perchè essere combattuti?



Diglielo va

P.S.
Be...però..:Sam...io il CS l' avevo accantonato...se me lo ritiro fuori. Tratto

I.C. Scuola di Rischiosismi

(Dontraidisetom !)
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n/a
deleted

3696 Posts

Posted - 22/12/2007 :  19:05:43  Show Profile  Visit n/a's Homepage  Reply with Quote
Si ma vuoi mettere avere COME BASE DI PARTENZA una 360 liscia CON LE CONOSCENZE NEL SETTORE CHE HA LUI e tirarci fuori un mezzo da trackday?


Via la moquette,griglia dietro challenge,due sedili fissi,cinture,cerchietti leggeriiini,freni,gomme cazzute...

C'è il rischio che alla fine vada meglio della CS spendendo meno e facendosela piu "su misura"...


Poi cazzo,è sempre una Ferrari!



www.maurizioceresoli.it


Edited by - n/a on 22/12/2007 19:06:13
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bekcs
er biretta

Italy
1629 Posts

Posted - 22/12/2007 :  19:09:32  Show Profile  Visit bekcs's Homepage  Click to see bekcs's MSN Messenger address  Reply with Quote
Il CS sarebbe qualcosa di fantastico, la scelta del cuore.






simodibi[chiocciola]gmail.com
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akuma
Re WTCC World Champion & Italian Clio Cup

Italy
3126 Posts

Posted - 22/12/2007 :  19:22:23  Show Profile  Visit akuma's Homepage  Click to see akuma's MSN Messenger address  Reply with Quote
Il CS è fuori "budget logico", vorrebbe dire trovarmi ancora per l'ennesima volta a 34 anni col conto corrente di quando ne avevo 17 e che se mi devo fare una otturazione devo battere cassa al babbo...

Non me la sento

...se mi chiedi di spiegartela... non puoi capirla... E.F.




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bekcs
er biretta

Italy
1629 Posts

Posted - 22/12/2007 :  19:37:45  Show Profile  Visit bekcs's Homepage  Click to see bekcs's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by akuma

Il CS è fuori "budget logico", vorrebbe dire trovarmi ancora per l'ennesima volta a 34 anni col conto corrente di quando ne avevo 17 e che se mi devo fare una otturazione devo battere cassa al babbo...

Non me la sento




Quindi con il mio conto corrente più o meno .

Sul 360 "liscio" che adeguamenti intenderesti fare?
Sarebbe uno dei pochi ad essere guidato anzi gweeedato.

Sul 997 vai sul sicuro, ma io per andare controcorrente e per avere una ROSSA prendere il 360.




simodibi[chiocciola]gmail.com
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mr.magoo87
caga sugli etilometri (beve dal culo!??)

Japan
2718 Posts

Posted - 22/12/2007 :  19:41:35  Show Profile  Visit mr.magoo87's Homepage  Reply with Quote
Io conosco per sentito dire della tua 355,mi spiace che tu l'abbia venduta,ammetto una grande curiosità nel vederla e leggendo qui,ascoltarla.

Per la sostituta... la LOGICA mi dice GT3... però... però... Mauri nel suo ultimo post ha FOTTUTAMENTE ragione... quindi se 360 deve essere,lissssssio e poi migliorato

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Noelsport
farmacino

United Kingdom
2039 Posts

Posted - 22/12/2007 :  20:14:58  Show Profile  Visit Noelsport's Homepage  Click to see Noelsport's MSN Messenger address  Reply with Quote
Io prenderei in considerazione il GT3 BIANCO ma credo che alla fine rimarrai a Maranello per l'anima.
In ogni caso è una bella scelta

......+ bassa è meglio è......ancora meglio se è inglese.....

"Il suono di un motore a 12 cilindri della Ferrari mi riconduce alle coinvolgenti sinfonie di L.van Beethoven." H.Von Karajan

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MandoRD
LaScaccia

Italy
10964 Posts

Posted - 22/12/2007 :  20:22:37  Show Profile  Visit MandoRD's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by -mauri-

Si ma vuoi mettere avere COME BASE DI PARTENZA una 360 liscia CON LE CONOSCENZE NEL SETTORE CHE HA LUI e tirarci fuori un mezzo da trackday?


Via la moquette,griglia dietro challenge,due sedili fissi,cinture,cerchietti leggeriiini,freni,gomme cazzute...

C'è il rischio che alla fine vada meglio della CS spendendo meno e facendosela piu "su misura"...


Poi cazzo,è sempre una Ferrari!



Sono d' accordo

I.C. Scuola di Rischiosismi

(Dontraidisetom !)
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mc
Ingegner Scorrevole

Italy
4486 Posts

Posted - 22/12/2007 :  20:25:46  Show Profile  Visit mc's Homepage  Click to see mc's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by MandoRD

quote:
Originally posted by -mauri-

Si ma vuoi mettere avere COME BASE DI PARTENZA una 360 liscia CON LE CONOSCENZE NEL SETTORE CHE HA LUI e tirarci fuori un mezzo da trackday?


Via la moquette,griglia dietro challenge,due sedili fissi,cinture,cerchietti leggeriiini,freni,gomme cazzute...

C'è il rischio che alla fine vada meglio della CS spendendo meno e facendosela piu "su misura"...


Poi cazzo,è sempre una Ferrari!



Sono d' accordo



e sarebbe manuale, a differenza del CS..

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bekcs
er biretta

Italy
1629 Posts

Posted - 22/12/2007 :  23:08:56  Show Profile  Visit bekcs's Homepage  Click to see bekcs's MSN Messenger address  Reply with Quote
Sam uno scarico fia gt per il 360 modello bandito poi lo puoi sempre recuperare.
Per qualche evento tipo Tuscany sarebbe ottimo




simodibi[chiocciola]gmail.com
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Valvola
piegata

399 Posts

Posted - 23/12/2007 :  08:39:54  Show Profile  Visit Valvola's Homepage  Reply with Quote
Mi unisco ai supporters del 360 leggermente adeguato

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Wolf_Tm250
- lavori in corso e in mutande -

Italy
4261 Posts

Posted - 23/12/2007 :  09:34:29  Show Profile  Visit Wolf_Tm250's Homepage  Reply with Quote
In quanto amante degli adeguamenti, la mia risposta gia' la sai...

Wolf_Tm250
Rav 4.1 progetto Gt-four
Toyota Celica Gt-four ST205 4wd [2.34kg/cv]
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x1-20
l'idolo dei carrozzieri virtuali

Italy
311 Posts

Posted - 23/12/2007 :  10:25:25  Show Profile  Visit x1-20's Homepage  Click to see x1-20's MSN Messenger address  Reply with Quote
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Originally posted by Akuma (http://www.kuabateam.it/kuabaforum/topic.asp?TOPIC_ID=2965)

Grazie alla Ducati (X2!), grazie alla Fiat Abarth, grazie alla FERRARI!

Grazie perchè è per i loro successi che noi Nazionalisti possiamo controbattere ai filo Jappo, filo UK (meglio ancora quando sono assieme come in Mclaren!) filo Crukki e filo Yankee, quando come ANCHE quest'anno vengono istruiti, dominati, ridicolizzati

In F1 ci sono HONDA, TOYOTA, BMW e MERCEDES, ci sono e spendono, ci sono e partecipano, ci sono e ce lo pocciano bellamente

Godo in maniera imbarazzante... godo così tanto che oggi ho deciso che entro il 2008 mi farò un regalo tutto ITALIANO......



....
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cobra_OTG_427
Re Catapultatore

12905 Posts

Posted - 23/12/2007 :  10:28:19  Show Profile  Visit cobra_OTG_427's Homepage  Click to see cobra_OTG_427's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by akuma

Ovviamente accetto pareri


..per poi comprarti un 360.
ti voglio proprio vedere a firmare un assegno per un 997.

certo che stai frequentando un ambiente dove gira qualche pezzo giusto per i maggioloni spetasciati e dove non fai fatica a farti dare qualche consiglio da Giordano su come sistemare altezze ed angoli, secondo me sono varianti che dovresti tenere in considerazione. il 997 che abbiamo visto insieme è indubbiamente spettacolare, con su il sequenziale , l'assetto e i freni del CUP non sarebbe malaccio

"Seem al muund in duu e voen me sta soi ball"(DVDS)
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