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T O P I C    R E V I E W
Bizio Posted - 03/08/2004 : 11:04:32
Saverio ha una Favorit Francia vts 16v e sta avendo qualche problemino.

La settimana scorsa, a seguito di forti vibrazioni, ha dovuto portare la Favorit Francia in assistenza (ufficiale, è ancora in garanzia). Dopo due giorni gli hanno ridato la macchina dicendo che stava per cedere la puleggia dell'albero motore. Gli hanno detto che la causa di tale "rottura" è derivata dai "troppi strattonamenti" della guida allegra. Non solo: la riparazione non è stata coperta nemmeno dalla garanzia ed ha dovuto quindi sborsare 190 euro.

Io gli ho detto subito che non doveva pagare e che l'avevano fregato, la puleggia dell'alvero motore non deve cedere per nessun motivo (se effettivamente è stato quello!)

Oggi, mentre andava in ufficio, gli si è accesa la spia della centralina/iniezione... cosa può significare? Deve preoccuparsi o può girarci finchè non torna dalle vacanze (parte venerdì notte)?

Attendo i vostri commenti in merito ai due fatti.

Grazie
5   L A T E S T    R E P L I E S    (Newest First)
Bizio Posted - 05/08/2004 : 11:43:56
Grazie a tutti

Per quanto riguarda lo scrivere, anche mio padre si è sempre comportato così ed ha sempre ottenuto risultati, lo proporrò anche a lui!

Exe, la spia è quella relativa alle avarie della centralina o dell'impianto di iniezione (arancione)

Cmq, l'altro ieri ha tenuto la batteria staccata per un'oretta (consiglio di un'officina Citroen) e poi non l'ha più fatto...

ExE Posted - 05/08/2004 : 09:16:55
Per prima cosa, direi che è sottointeso, dì al tuo amico di cambiare concessionario, tanto la garanzia ufficiale vale dappertutto...
Non esiste che, senza incidenti, ti dicano che l'auto si rompe perchè usata "troppo allegramente"!

Per il problema della spia centralina/iniezione (che non capisco quale sia, forse quella gialla "guasti motore"?) direi che prima di partire se va a fare almeno una diagnosi prima di partire è meglio
Integra Posted - 04/08/2004 : 23:19:11
concordo! rompi le palle e scrivi a tutte le riviste!
The Lone Ranger® Posted - 04/08/2004 : 21:31:49
quote:
Originally posted by MandoRD
Una roba così non esiste.



Concordo con il Mando.

Se il tuo amico scrivesse una mail alla Peugeot spiegando i fatti, sono sicuro che, su "consiglio" della casa francese, l'atteggiamento del concessionario cambierebbe specie se si minaccia di riportare la cosa alle riviste.

Punto su cui le case sono in genere molto sensibili.
MandoRD Posted - 03/08/2004 : 13:35:55
quote:
Originally posted by Bizio

Saverio ha una Favorit Francia vts 16v e sta avendo qualche problemino.

La settimana scorsa, a seguito di forti vibrazioni, ha dovuto portare la Favorit Francia in assistenza (ufficiale, è ancora in garanzia). Dopo due giorni gli hanno ridato la macchina dicendo che stava per cedere la puleggia dell'albero motore. Gli hanno detto che la causa di tale "rottura" è derivata dai "troppi strattonamenti" della guida allegra. Non solo: la riparazione non è stata coperta nemmeno dalla garanzia ed ha dovuto quindi sborsare 190 euro.

Io gli ho detto subito che non doveva pagare e che l'avevano fregato, la puleggia dell'alvero motore non deve cedere per nessun motivo (se effettivamente è stato quello!)

Oggi, mentre andava in ufficio, gli si è accesa la spia della centralina/iniezione... cosa può significare? Deve preoccuparsi o può girarci finchè non torna dalle vacanze (parte venerdì notte)?

Attendo i vostri commenti in merito ai due fatti.

Grazie



Carissimo testa di romano,

Secondo me andrei a farla vedere dal concessionario.

La spia che si è accesa al tuo amico è la spia "dell 'ansia e della paura". Cioè, quella lì rappresenta un sacco di danni costosi tipo centraline, robe del motore e cose così...

riguardo la garanzia...

<<accompagna il tuo prode amico dal concessionarioe e in coro dite loro che sono degli stronzi!...Di pure che te l'ho detto io[:(!>>

Una roba così non esiste.

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