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void
Oliatore di ponti levatoi

554 Posts

Posted - 18/09/2007 :  08:01:33  Show Profile  Visit void's Homepage  Reply with Quote
posso chiedere una cosa senza che mi linciate ?

il gt2 è un auto MOSTRUOSA... però a confronto con la scuderia sembra un berlinone.
Capisco che la gt3 e gt2 siano auto pazzesche, che abbiano un potenziale mostruoso... ma visto che siamo in kuaba parliamo di feeling ? di sensazione ? di divertimento ?
In tutta sincerità, da puro profano (e qui potete lapidarmi), non capisco in quale singolo punto una scuderia in pista possa essere paragonabile ad una gt3 e/o gt2.

Avete sentito il sound ? Avete visto che desing ? Avete letto le caratteristiche ? (sì lo so che avete detto sì a tutte e 3 le domande)...
a me pare che la differenza con le porsche sia abbastanza abissale.

Sono davvero curioso di sentire cosa ne penserà Max, ma sono propenso a pensare che il giocattolino di maranello segnerà pesantemente le scelte future :)
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MT
quello che lavora troppo....

United Kingdom
222 Posts

Posted - 18/09/2007 :  09:55:24  Show Profile  Visit MT's Homepage  Click to see MT's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by void

posso chiedere una cosa senza che mi linciate ?

il gt2 è un auto MOSTRUOSA... però a confronto con la scuderia sembra un berlinone.
Capisco che la gt3 e gt2 siano auto pazzesche, che abbiano un potenziale mostruoso... ma visto che siamo in kuaba parliamo di feeling ? di sensazione ? di divertimento ?
In tutta sincerità, da puro profano (e qui potete lapidarmi), non capisco in quale singolo punto una scuderia in pista possa essere paragonabile ad una gt3 e/o gt2.

Avete sentito il sound ? Avete visto che desing ? Avete letto le caratteristiche ? (sì lo so che avete detto sì a tutte e 3 le domande)...
a me pare che la differenza con le porsche sia abbastanza abissale.

Sono davvero curioso di sentire cosa ne penserà Max, ma sono propenso a pensare che il giocattolino di maranello segnerà pesantemente le scelte future :)



La differenza con Porsche (GT3 e GT2) sulla carta potrebbe sembrare abissale...i fatti hanno pero' dimostrato che cosi' non era nella realta e mi riferisco ai numerosi confronti 996GT3 vs 360CS (non quelli sui giornali ma quelli in pista, pur con le mille variabili del caso). Per cui non e' cosi' immediato che la Scuderia sara' cosi' superiore alle sue dirette avversarie (e questo giro c'e' dentro pure la Superleggera).

Se la mettiamo sul piano del coinvolgimento emotivo sono d'accordo che una Ferrari come CS o Scuderia sia su un altro pianeta rispetto alle piu' fredde GT2 e GT3!




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Huhi
Senzassetto&motore

Italy
5659 Posts

Posted - 18/09/2007 :  10:52:23  Show Profile  Visit Huhi's Homepage  Reply with Quote
quote:
Per cui non e' cosi' immediato che la Scuderia sara' cosi' superiore alle sue dirette avversarie (e questo giro c'e' dentro pure la Superleggera).




Ma hai preso in considerazione/provato la Superleggera prima di convincerti per la Scuderia ?


Lorenzo "Huhi" Corsani



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cobra_OTG_427
Re Catapultatore

12905 Posts

Posted - 18/09/2007 :  11:01:23  Show Profile  Visit cobra_OTG_427's Homepage  Click to see cobra_OTG_427's MSN Messenger address  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Huhi

Ma hai preso in considerazione/provato la Superleggera prima di convincerti per la Scuderia ?




quasi quasi ti ammanetto, una domanda così è un affronto alla cultura automobilistica di MAX.
cazzo un'Audi 4RM in confronto con L'Auto.

"Seem al muund in duu e voen me sta soi ball"(DVDS)
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void
Oliatore di ponti levatoi

554 Posts

Posted - 18/09/2007 :  11:04:19  Show Profile  Visit void's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by MT
Se la mettiamo sul piano del coinvolgimento emotivo sono d'accordo che una Ferrari come CS o Scuderia sia su un altro pianeta rispetto alle piu' fredde GT2 e GT3!


ecco... è un po' questo il succo del discorso. Io parlo da profano perchè non ho avuto la possibilità di provare (e probabilmente anche se l'avessi avuta non l'avrei saputa sfruttare) però è un confronto impari... la scuderia è un'auto "racing" non solo come aspetto ma anche per le caratteristiche di erogazione. Che al ring giri 20sec in meno della gt2 poco importa secondo me... (è un ipotesi).

Proprio per questo motivo penso che , salvo problemi che possano emergere, la scuderia sia un passo in avanti per te rispetto alle gt3.

E, onestamente, spero che sia così... se non fosse vero sarebbe un duro colpo :)
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n/a
deleted

3696 Posts

Posted - 18/09/2007 :  11:39:37  Show Profile  Visit n/a's Homepage  Reply with Quote
Lo scopriremo soltanto vivendo.



www.maurizioceresoli.it

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Sindaco106
La suora con la Smart

6639 Posts

Posted - 18/09/2007 :  12:09:38  Show Profile  Visit Sindaco106's Homepage  Reply with Quote
Grande Max, finalmente ti sei deciso a comprare un' Auto!!!


Non vedo l'ora di leggere le tue impressioni, secondo me sarà stata una scelta azzeccatissima!!!



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Huhi
Senzassetto&motore

Italy
5659 Posts

Posted - 18/09/2007 :  12:17:39  Show Profile  Visit Huhi's Homepage  Reply with Quote


quote:

quasi quasi ti ammanetto, una domanda così è un affronto alla cultura automobilistica di MAX.
cazzo un'Audi 4RM in confronto con L'Auto.



Siccome il buon Max è nel giro di chi ha dubbi tra GT2 e Scuderia magari aveva posato il sedere sulla Superleggera e, conoscendolo, se mi dice che è un cancello ci credo Per quello chiedo, almeno così ci sono pareri che vanno oltre la carta patinata ed il "politically correct" degli uffici stampa da tenere buoni e cari perchè ti pagano i track day alle presentazioni

Lorenzo "Huhi" Corsani



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Bizio
Autista di Renault Defender

Italy
2265 Posts

Posted - 18/09/2007 :  16:25:50  Show Profile  Visit Bizio's Homepage  Reply with Quote
Complimenti Max

Scosse forti all'anima che nessuno scorderà più...
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Gardus
beata ignoranza

Italy
5027 Posts

Posted - 18/09/2007 :  17:21:34  Show Profile  Visit Gardus's Homepage  Click to see Gardus's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ma la sorellone maggiore a 12 cilindri? Troppo grossa, impacciata? Troppo "turistica"?


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n/a
deleted

3696 Posts

Posted - 18/09/2007 :  17:24:31  Show Profile  Visit n/a's Homepage  Reply with Quote
Ma va piu forte?
Sicuri?



www.maurizioceresoli.it

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Andrea70
Manager Tutto Pepe

Italy
3027 Posts

Posted - 18/09/2007 :  19:11:04  Show Profile  Visit Andrea70's Homepage  Reply with Quote
Nonostate TUTTI voi sappiate per chi mi batte il cuore, anche io avrei fatto la scelta di Max DOPO 2 GT3, almeno per vedere una PLANCIA DIVERSA!!!



Saluti
Andrea
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Peo
Father Pìo

Italy
5068 Posts

Posted - 18/09/2007 :  19:39:41  Show Profile  Visit Peo's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by andrea70

Nonostate TUTTI voi sappiate per chi mi batte il cuore, anche io avrei fatto la scelta di Max DOPO 2 GT3, almeno per vedere una PLANCIA DIVERSA!!!



Ti capisco Giangi, che monotonia!

Anche se le auto spovtive sono diventate così pacchiane!


Ciao!
Peo
www.maximum-attack.net


Se non bestemmio, guarda....
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Finnico
un nuovo comunista

Finland
2124 Posts

Posted - 18/09/2007 :  20:08:43  Show Profile  Visit Finnico's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Gardus

Ma la sorellone maggiore a 12 cilindri? Troppo grossa, impacciata? Troppo "turistica"?





Finnico's Flickr
W.Rohrl:"If I want to buy a car, for the next 20 years, I would always take a manual gearbox. I always want that it is my talent to make the car fast
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MandoRD
LaScaccia

Italy
10964 Posts

Posted - 18/09/2007 :  21:02:24  Show Profile  Visit MandoRD's Homepage  Reply with Quote
quote:
Originally posted by Gardus

Ma la sorellone maggiore a 12 cilindri? Troppo grossa, impacciata? Troppo "turistica"?



E dai...non sono nemmeno cugine quelle due auto lì.


I.C. Scuola di Rischiosismi

(Dontraidisetom !)
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MT
quello che lavora troppo....

United Kingdom
222 Posts

Posted - 19/09/2007 :  09:15:35  Show Profile  Visit MT's Homepage  Click to see MT's MSN Messenger address  Reply with Quote
La Superleggera l'ho provata...purtroppo non in pista ma su una stradina secondaria e in superstrada! Sinceramente non ho trovato differenze con una "semplice" MY2006 che ho guidato parecchie volte anche in circuito! Detto questo, come ha ben sottolineato il buon Carlo, non l'ho mai presa in considerazione, soprattutto per via della trazione integrale! Sul bagnato e' una macchina divertentissima e molto sicura da guidare, ma sull'asciutto e' fin troppo precisa e asettica!



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Fuoco
Cico, Bitta, Pantani...

Italy
1308 Posts

Posted - 19/09/2007 :  09:48:14  Show Profile  Visit Fuoco's Homepage  Click to see Fuoco's MSN Messenger address  Reply with Quote
bah...dipende...sto qui non mi pare che la guidi in maniera molto precisa.

http://it.youtube.com/watch?v=gYUi88yP3Es


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996GT3
il Farmaco

Italy
5166 Posts

Posted - 19/09/2007 :  10:54:20  Show Profile  Visit 996GT3's Homepage  Click to see 996GT3's MSN Messenger address  Reply with Quote
Ammetto che la Superleggera abbia molte caratteristiche interessanti: è rara, è esotica, è di impatto.
Poi però alla fine ne devi comprare una di macchina e quindi scegli il pacchetto più completo.
Al momento la Scuderia è il pacchetto più completo a mio avviso: è bella, è rara, presumibilmente veloce, è una Ferrari, tiene il mercato, è trazione posteriore.

E' un dubbio che non mi riguarderà mai, ma io tutti quei soldi per un 4WD non li spenderei.


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akuma
Re WTCC World Champion & Italian Clio Cup

Italy
3126 Posts

Posted - 19/09/2007 :  11:00:05  Show Profile  Visit akuma's Homepage  Click to see akuma's MSN Messenger address  Reply with Quote
Cosa legooooooooooooooooooooo!!!!
Queste si che sono soddisfazioni, grande Max!

Non riesco ad immaginare un proprietario migliore per una 430 Scuderia, finalmente!!!

E' un piacere vederti scrivere quà...

...se mi chiedi di spiegartela... non puoi capirla... E.F.




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n/a
deleted

3696 Posts

Posted - 19/09/2007 :  13:39:56  Show Profile  Visit n/a's Homepage  Reply with Quote
Potrebbe essere la prima ferrari "limitata" e "specializzata" che vedo usata come Dio comanda.

Sono ansioso.



www.maurizioceresoli.it

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