| T O P I C R E V I E W |
| Fuoco |
Posted - 24/01/2013 : 12:59:02
... del forum, PROBLEMA.
Quando chiudo le portiere anteriori della 156 fa come uno scalino, di piu quella lato guidatore, mooolto meno lato passeggero. Ho visto che facendo forza e tirando verso l' alto la portiera diminuisce e non lo fa praticamente piu. Cosa è successo? hanno ceduto leggermente i cardini o si è piegato il telaio come una banana? Assetto rigido, molto, e strade di merda, molto. |
| 16 L A T E S T R E P L I E S (Newest First) |
| Matt |
Posted - 03/02/2013 : 12:29:57
vero!
ed un conoscente, visto che aveva il finestrino aperto, ha messo fuori il braccio per "cercare di raddrizzarla". 
Ah, si è spaccato il braccio  |
| federx |
Posted - 01/02/2013 : 16:01:53
se lo fai forte però spesso ti cappotti
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| Matt |
Posted - 30/01/2013 : 19:18:33
Prova a salire su un marciapiede con una ruota e vedi se si aprono ancora le porte  |
| Fuoco |
Posted - 29/01/2013 : 22:22:18
Okkkk, adesso sono in Florida e non ho qui i numeri di telefono delle mie amiche che le banane le raddrizzano... potete darmi una mano voi? |
| Sindaco106 |
Posted - 29/01/2013 : 19:35:07
quote:
Originally posted by Matt
quindi i telai cedono con il tempo, ma non dovrebbero più cedere come negli anni '80, altrimenti vorrebbe dire che in caso di incidente si accartocciano come una lattina
nel tuo caso è più probabile che sia in problema di usura delle cerniere, quindi basta registrarle!
Ma Fuoco non ci crede e fa bene! Hai la macchina a banana!!!! Sono chiarissimi i segnali, hai il telaio storto, rassegnati!
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| Matt |
Posted - 29/01/2013 : 19:03:46
quindi i telai cedono con il tempo, ma non dovrebbero più cedere come negli anni '80, altrimenti vorrebbe dire che in caso di incidente si accartocciano come una lattina
nel tuo caso è più probabile che sia in problema di usura delle cerniere, quindi basta registrarle! |
| Arka |
Posted - 28/01/2013 : 10:48:55
quote:
Originally posted by Fuoco
quote:
Originally posted by Matt
I telai odierni per molti versi sono milliori di quelli degli anni 80-90
ma tutti i telai soffrono l'avanzare dell' età, anche per il solo fatto che le lamiere sono saldate a punti, e con pochi punti, per fare economia 
Quindi...
Quindi hai la macchina storta
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| Fuoco |
Posted - 27/01/2013 : 17:12:53
quote:
Originally posted by Matt
I telai odierni per molti versi sono milliori di quelli degli anni 80-90
ma tutti i telai soffrono l'avanzare dell' età, anche per il solo fatto che le lamiere sono saldate a punti, e con pochi punti, per fare economia
Quindi... |
| Matt |
Posted - 27/01/2013 : 14:58:13
I telai odierni per molti versi sono milliori di quelli degli anni 80-90
ma tutti i telai soffrono l'avanzare dell' età, anche per il solo fatto che le lamiere sono saldate a punti, e con pochi punti, per fare economia
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| Fuoco |
Posted - 26/01/2013 : 10:14:23
quote:
Originally posted by Finnico
No, quello è il famoso telaio a geometria variabile
Troooooppo avanti alla Lancia  |
| Finnico |
Posted - 26/01/2013 : 09:06:30
No, quello è il famoso telaio a geometria variabile |
| Fuoco |
Posted - 25/01/2013 : 14:25:32
quote:
Originally posted by federx
i telai non si snervano
le macchine non si piegano
se non lo fai tu.
ma! i cardini perdono il registro
chiedi a diversi proprietari di audi a6 con le portiere storte che fischiettare in autostrada.
vai tra 
Grazie ragazzi mi avete rincuorato ma le Delta storte ci sono eccome...  |
| federx |
Posted - 25/01/2013 : 11:56:11
i telai non si snervano
le macchine non si piegano
se non lo fai tu.
ma! i cardini perdono il registro
chiedi a diversi proprietari di audi a6 con le portiere storte che fischiettare in autostrada.
vai tra |
| Matt |
Posted - 24/01/2013 : 18:50:39
Onestamente non ho mai visto una 156 bananizzarsi
quindi sarà l'usura delle cerniere.
O alzi la porta agendo sulle cerniere
O abbassi l'aggancio della chiusura tramite i suoi registri. |
| Fuoco |
Posted - 24/01/2013 : 13:51:02
quote:
Originally posted by CiaBatta
Di sicuro i cardini, falli registrare e via
Non so com'è fatta la portiera del '56, ma potrebbe anche bastare svitare il gruppo serratura sul telaio, alzarlo un po' e ristringere.
Si non mi interessa se sono i cardini manco mi ci metto, va bene cosi, l' importante è che non si sia stortata stile banana ;) non ho mai capito quando puo essere la resistenza di un telaio prima di snervarsi o stortarsi su una macchina stradale, nemmeno su quelle da corsa in verità.... |
| CiaBatta |
Posted - 24/01/2013 : 13:45:34
Di sicuro i cardini, falli registrare e via
Non so com'è fatta la portiera del '56, ma potrebbe anche bastare svitare il gruppo serratura sul telaio, alzarlo un po' e ristringere. |
